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May Mobility vai abrir o capital em um acordo de SPAC de US$ 1,4 bilhão

TecnologiaPor Redação Guarulhos Digital em 16/09/2026
O acordo pode render à empresa de robotáxis com poucos ativos mais de US$ 300 milhões em financiamento.
May Mobility vai abrir o capital em um acordo de SPAC de US$ 1,4 bilhão

May Mobility vai abrir o capital em um acordo de SPAC de US$ 1,4 bilhão

A empresa de veículos autônomos May Mobility está se fundindo com uma empresa de aquisição de propósito específico (SPAC) e se tornará uma empresa de capital aberto. É um acordo que pode arrecadar mais de US$ 300 milhões para a May Mobility a uma avaliação de US$ 1,4 bilhão, disse a empresa na quarta-feira.

Assim que a fusão for concluída, a May Mobility afirmou que será a primeira empresa de capital aberto nos EUA focada inteiramente em veículos autônomos de transporte de passageiros por aplicativo. O objetivo é diferenciá-la de várias outras empresas de capital aberto que trabalham com autonomia, incluindo Tesla, Rivian, Alphabet (com a Waymo) e as focadas em caminhões Aurora e Kodiak.

A medida posiciona a May Mobility como um teste para o apetite do mercado de ações por empreendimentos exclusivos de robótaxis.

Também será um teste para a abordagem da May Mobility em relação à autonomia, que a empresa promove como "de ativos leves" ("asset-light") e "focada em parcerias" ("partnership-first"). Em vez de possuir e operar os robótaxis, o modelo de negócios da May Mobility gira em torno da venda de seus veículos autônomos para parceiros de frotas ao longo do tempo, mantendo o controle de qualquer supervisão remota e atualizações de software. Em troca, a May Mobility recebe taxas fixas ou taxas de licenciamento por viagem.

Fundada em 2017, a May Mobility opera atualmente minivans Toyota Sienna autônomas em três locais nos EUA. Ela tem uma parceria com a Lyft em Atlanta e oferece corridas em duas cidades — Eden Prairie e Grand Rapids — em Minnesota.

Essas implantações ajudaram a May Mobility a gerar cerca de US$ 10 milhões em receita no ano passado, com uma queima de caixa de aproximadamente US$ 93 milhões. A empresa já ofereceu mais de 550.000 viagens autônomas pagas até o momento, cobrindo mais de 1 milhão de milhas. Recentemente, a empresa iniciou seu primeiro teste de implantação no Japão e planeja lançamentos comerciais em Arlington, Texas, com a Uber, no final deste ano ou no início de 2027.

A May Mobility está se fundindo com a ACP Holdings Acquisition Corp., uma empresa de aquisição de propósito específico estabelecida pela empresa de gestão de investimentos Atlas Credit Partners, sediada em Houston, Texas. A fusão envolverá uma transação de "investimento privado em ações públicas" (PIPE) de US$ 120 milhões e até US$ 217 milhões de uma conta fiduciária mantida pela ACP Holdings — embora os acionistas da SPAC possam optar por resgatar suas ações no momento da fusão, o que pode reduzir a quantidade de dinheiro destinada à May Mobility.

A May Mobility disse na quarta-feira que usará os recursos para financiar mais pesquisas e desenvolvimento, especialmente no que diz respeito à remoção de seus motoristas de segurança, bem as investimentos na cadeia de suprimentos para reduzir os custos da lista de materiais. A empresa também está visando novas implantações geográficas, algumas das quais espera anunciar ainda este ano.

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