Sheryl Sandberg lidera investimento de US$ 10 milhões em serviço de inspeção de veículos impulsionado por IA

Sheryl Sandberg liderou um investimento de US$ 10 milhões na Self Inspection, uma startup sediada em San Diego que também conta com o apoio da DVx Ventures, do ex-presidente da Tesla Jon McNeill.

A startup, fundada em 2021, tem passado os últimos anos tentando revolucionar o processo de inspeção de veículos, tornando possível avaliar adequadamente danos na carroceria de um carro usando algo tão simples quanto a câmera de um smartphone. A Self Inspection afirmou ao TechCrunch que já realizou mais de 1 milhão de inspeções de veículos para frotas de aluguel, empresas de financiamento automotivo, leilões e marketplaces, com a divisão de serviços financeiros da Stellantis utilizando a plataforma para veículos da frota corporativa e inspeções de fim de leasing.

“As maiores empresas de tecnologia são construídas transformando indústrias que são massivas, essenciais e prontas para mudanças”, disse Sandberg em um comunicado ao TechCrunch. “A condição de um veículo movimenta bilhões de dólares em decisões automotivas todos os anos, mas os dados continuam fragmentados. Isso está mudando. Acreditamos que a Self Inspection construirá o sistema de registro de que a indústria automotiva precisa.”

A rodada de financiamento foi liderada pelo seu family office, Sandberg Bernthal Venture Partners, com investimento estratégico do distribuidor de pneus U.S. AutoForce e da financeira automotiva Westlake Financial. Os fundos de estágio inicial Costanoa Ventures, Rebellion Ventures e BrightCap Ventures também investiram.

A Self Inspection é uma entre várias startups que tentam usar IA para modernizar a indústria automotiva. Toma e Flai estão tentando melhorar a comunicação das concessionárias com agentes de voz. A BidBus está viabilizando que concessionárias disputem lances competitivos por carros particulares.

Outras startups, como a UVeye, adotaram uma abordagem mais ampla, em nível de infraestrutura, para modernizar as inspeções de veículos.

Mas uma grande parte da proposta da Self Inspection é a simplicidade. A empresa vende seu software para clientes como a Stellantis, e esse software permite que o cliente envie um link para qualquer pessoa com um smartphone para que ela possa fazer o upload de fotos de um carro. O software da Self Inspection guia o usuário pelo processo, garantindo que o carro inteiro seja coberto.

A empresa basicamente está aproveitando o fato de que “todo mundo tem uma boa câmera” e “sabe como tirar fotos”, afirmou o CEO Constantine Yaremtso ao TechCrunch no ano passado.

A partir daí, as fotos são comparadas com o que a Self Inspection descreveu como “um dos maiores conjuntos de dados de veículos danificados” para detectar a presença e a gravidade de qualquer dano. Em seguida, o software da startup gera uma estimativa de custo e um relatório de inspeção detalhado.

“O que entregamos é, na verdade, um relatório em PDF totalmente detalhado que normalmente você só conseguiria em uma oficina mecânica, o qual dirá qual mão de obra precisa ser feita no dano, quanto custa para consertar, quantas peças você precisa e assim por diante”, disse Yaremtso. Ele acrescentou que a Self Inspection também pode extrair dados de um computador OBD2 para obter informações ainda mais detalhadas.

A Self Inspection disse ao TechCrunch que sua plataforma já ajudou seus clientes a reduzirem seus custos em mais de US$ 80 milhões e a economizarem mais de 300.000 horas operacionais. A startup planeja usar o novo financiamento para criar mais produtos, alcançar mais clientes corporativos e expandir para a Europa.