Lucid Motors’ CFO is out as its new CEO continues leadership shakeup
O novo CEO da Lucid Motors continua a reestruturar a empresa após anunciar centenas de demissões no mês passado: a fabricante de veículos elétricos informou nesta quinta-feira que seu diretor financeiro, Taoufiq Boussaid, deixará a empresa.
A saída iminente de Boussaid ocorre em meio a uma série de novas contratações de executivos destinadas a fortalecer a liderança da empresa, enquanto o novo CEO da Lucid, Silvio Napoli, tenta “simplificar a empresa”.
A Lucid informou nesta quinta-feira que contratou um novo diretor financeiro, diretor de tecnologia, diretor de atendimento ao cliente, diretor digital e diretor de transformação. Napoli também está reduzindo pela metade o número de pessoas que se reportam diretamente a ele.
A empresa afirmou que essa nova equipe de liderança “se reunirá na sede e nos centros de fabricação da empresa para promover uma colaboração mais estreita” e, como resultado, seus vice-presidentes sênior de receita e marketing, bem como seu vice-presidente de gestão de programas, “deixarão a Lucid para permanecerem mais próximos de suas famílias e comunidades”.
Todas essas mudanças ocorrem poucas semanas depois que Napoli assumiu oficialmente o cargo de liderança. A Lucid Motors passou mais de um ano tentando encontrar um substituto para Peter Rawlinson, que renunciou abruptamente aos cargos de CEO e CTO em fevereiro de 2025. A empresa de propriedade saudita tem enfrentado dificuldades para encontrar os grandes mercados para seu sedã elétrico e SUV que havia prometido que existiriam quando abriu o capital em 2021, por meio de uma fusão reversa com uma empresa de aquisição de propósito específico.
Ao anunciar demissões na semana passada, a empresa afirmou que precisava alinhar seus “planos de produção com a demanda prevista”. A empresa também está eliminando um segundo turno em sua fábrica no Arizona. Espera-se que essa rodada de demissões, a segunda grande redução de pessoal neste ano, gere uma economia de cerca de US$ 158 milhões por ano para a Lucid Motors.
Na quinta-feira, a Lucid informou que entregou 3.953 veículos no segundo trimestre, um número apenas ligeiramente superior ao do ano anterior — um sinal de que seu SUV Gravity não decolou como se esperava. Em contrapartida, outras fabricantes de veículos elétricos estão encontrando maneiras de superar os desafios que assolam o mercado de veículos elétricos dos EUA no momento. A Rivian, por exemplo, elevou sua previsão de vendas para 2026 na manhã desta quinta-feira.
A Lucid Motors está prestes a lançar um SUV menor chamado Cosmos, que, com um preço estimado em cerca de US$ 50.000, pode ser seu primeiro sucesso no mercado de massa. Ao mesmo tempo, a Lucid está trabalhando com a Nuro, empresa de tecnologia de veículos autônomos, e com a gigante de transporte por aplicativo Uber para criar um serviço de robotáxi de luxo que deve ser lançado em São Francisco ainda este ano e, potencialmente, se expandir para Houston em 2027.
A Lucid Motors afirmou que a reestruturação tem como objetivo “simplificar a empresa, aprimorar a execução e posicionar a Lucid para se tornar mais competitiva ao longo do tempo”, embora não tenha informado se algum de seus planos será afetado.
“Estamos simplificando a organização, fortalecendo a liderança, reforçando a responsabilização e alinhando nossa estrutura com as prioridades mais importantes: clientes, qualidade e inovação”, disse Napoli em comunicado na quinta-feira. “O calibre dos líderes que estão se juntando à equipe de liderança da Lucid é uma prova do valor inerente ao nosso negócio e das perspectivas empolgantes que temos pela frente. Estamos formando uma nova equipe que transformará a empresa.”
