GM vai fechar fábrica de montagem de baterias em Detroit, mas não pelos motivos que você pode pensar
A GM está fechando uma fábrica de montagem de baterias ao sul de Detroit, confirmou um porta-voz ao TechCrunch.
A Fábrica de Montagem de Baterias de Brownstown montava conjuntos de baterias para o VE principal da Cadillac, o Celestiq, além de unidades de acionamento elétrico (os motores que impulsionam o carro) e conjuntos de baterias para o Chevrolet Corvette E-Ray, uma versão híbrida plug-in do seu famoso carro esportivo. O Automotive News noticiou o fechamento em primeira mão.
O fechamento não está relacionado à estratégia de veículos elétricos da GM, disse o porta-voz. Em vez disso, a GM alugava o local, e o contrato de locação estava chegando ao fim.
Os funcionários e o trabalho em Brownstown serão transferidos para outras instalações da GM, embora a empresa não tenha confirmado quais.
Como muitas montadoras, a estratégia de eletrificação da GM sofreu um revés após a aprovação da Lei "One Big Beautiful Bill", a ampla lei federal sancionada no ano passado, que revogou os incentivos para a produção e venda de veículos elétricos.
Desde então, a empresa tem reduzido seus comentários públicos sobre veículos elétricos, embora não tenha desistido da eletrificação total.
A GM continua a produzir uma variedade de VEs, incluindo o Chevrolet Silverado EV e o disponível por tempo limitado Chevrolet Bolt. Ela também continua pesquisando novas químicas de baterias, incluindo ricas em lítio-manganês e sódio-íon, e está inaugurando uma nova instalação de US$ 900 milhões para acelerar a comercialização.
