A Lucid Motors tem um potencial parceiro de robotáxi para a Europa

Lucid Motors firmou uma parceria com a plataforma europeia de mobilidade Bolt que pode trazer robotaxis fabricados pela empresa californiana para o continente.

As duas empresas anunciaram na quinta-feira que a Bolt “visa implantar pelo menos 25.000 veículos totalmente autônomos” construídos sobre a futura arquitetura de veículos elétricos de médio porte da Lucid, que deve ser menor e mais barata do que suas ofertas atuais.

O anúncio ocorre após uma grande reestruturação na Lucid Motors sob seu novo CEO, Silvio Napoli, que recentemente demitiu quase 20% da força de trabalho da empresa e adiou o lançamento do primeiro veículo a ser construído na plataforma de médio porte em quase um ano, para o segundo semestre de 2027.

A Lucid Motors ainda precisa implantar uma versão comercial de robotaxi de qualquer um de seus dois veículos existentes. A empresa passou o último ano trabalhando em parceria com a Uber e com a empresa de veículos autônomos Nuro para lançar uma versão robotaxi do seu SUV Gravity. Isso deve acontecer até o final de 2026.

Napoli afirmou acreditar que o negócio de se tornar um provedor de robotaxis teria margens que superam “vastamente” as do “modelo de varejo tradicional”.

A Bolt pretende possuir e operar a frota, de acordo com um comunicado à imprensa. As duas empresas “v trabalhar juntas desde o estágio de desenvolvimento de produto em uma plataforma de veículos preparada para sistemas de direção autônoma (ADS)”, diz o texto.

Os veículos usarão a arquitetura de computação e sensores para veículos autônomos da Nvidia (chamada Hyperion), mas as empresas não informaram qual empresa (ou empresas) fornecerá o software de direção autônoma. A Lucid recusou-se a oferecer mais informações além do que constava no comunicado à imprensa.

Nenhum dinheiro trocou de mãos, e a Bolt não fez um pedido pelos veículos. Também não há um cronograma público para a implantação — apenas que a Bolt considera isso um “grande passo em direção” à sua “ambição de 100.000 veículos autônomos em sua plataforma até 2035”.

“A direção autônoma na Europa exige que dados, software, veículos e operações funcionem como um único sistema construído para as estradas e regulamentações europeias”, disse Markus Villig, fundador e CEO da Bolt, em um comunicado. “A Lucid traz uma plataforma de classe mundial e, juntos, vamos co-projetar o veículo e o software com base em nossos dados e em mais de uma década de experiência operacional em mais de 850 cidades. Ninguém está melhor posicionado para operar serviços de mobilidade autônoma com eficiência em escala.”

Napoli, em um comunicado, disse: “O alcance e a experiência operacional da Bolt a tornam a parceira ideal para escalar a mobilidade autônoma por toda a Europa.”
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