
A Flórida planeja construir plataformas para táxis aéreos usando US$ 200 milhões destinados a carregadores de veículos elétricos
Apenas um estado possui mais veículos elétricos do que a Flórida, mas o estado tem menos carregadores por veículo do que a média nacional. Apesar disso, autoridades estaduais decidiram redirecionar o financiamento federal destinado ao carregamento de veículos elétricos para construir uma rede de táxis aéreos elétricos, de acordo com uma reportagem do Miami Herald.
A Flórida recebeu quase US$ 200 milhões pelo programa Infraestrutura Nacional de Veículos Elétricos (National Electric Vehicle Infrastructure), que faz parte da Lei de Infraestrutura Bipartidária. No entanto, o estado nunca gastou o dinheiro, alegando que empresas privadas têm feito um trabalho suficiente na construção de redes de carregamento de veículos elétricos. O Departamento de Transportes da Flórida afirmou que, em vez disso, usará esse dinheiro para construir 32 plataformas de pouso com estações de carregamento para aeronaves elétricas de pouso e decolagem vertical, ou eVTOLs.
O mercado de eVTOLs continua em estágio inicial. Embora startups tenham feito avanços em direção a aeronaves prontas para produção, elas também começaram a migrar para aplicações de defesa.
Mas o Departamento de Transportes da Flórida está esperançoso de que as pequenas aeronaves, que geralmente comportam de quatro a cinco passageiros, aliviarão o trânsito notório do estado.
O programa NEVI, sob diretrizes atualizadas da administração Trump, permite que estados com corredores de carregamento de veículos elétricos "totalmente construídos" realoquem o dinheiro para "infraestrutura de carregamento de veículos elétricos em qualquer via pública ou em outros locais acessíveis ao público."
Outros estados, como Nova York e Carolina do Norte, usaram o financiamento para construir carregadores em comunidades, o que permite que inquilinos e proprietários de residências sem estacionamento designado carreguem veículos elétricos.
O plano da Flórida prevê plataformas de pouso e carregadores para táxis aéreos em locais como campos de golfe, prédios de apartamentos de luxo e aeroportos, disse o Herald.