A empresa derivada da Rivian, Also, começará a entregar bicicletas elétricas após meses de atrasos

A Also, subsidiária derivada da Rivian, finalmente começará a entregar suas primeiras bicicletas elétricas aos clientes na próxima semana, após meses de atrasos relacionados a problemas não especificados na cadeia de suprimentos.

A empresa declarou ao TechCrunch na sexta-feira que a Edição de Lançamento da sua bicicleta elétrica TM-B, que custa US$ 4.500 no varejo, começou a ser enviada de seu fabricante para seu armazém nos EUA. A Also afirmou que espera entregar todas as bicicletas da Edição de Lançamento entre a próxima semana e setembro.

A Also começou como um projeto secreto dentro da Rivian em 2022, depois que o CEO RJ Scaringe começou a estudar a fabricação de uma bicicleta elétrica para complementar seu portfólio de veículos elétricos voltados para o público que gosta de atividades ao ar livre. A empresa passou alguns anos aprimorando a ideia e até contratou a firma de design LoveFrom, de Jony Ive, para ajudar em um projeto inicial, conforme o TechCrunch noticiou em primeira mão em 2025.

Em março de 2025, a Rivian tornou a Also uma empresa independente, com US$ 105 milhões em apoio financeiro da Eclipse. A startup revelou sua primeira bicicleta elétrica, a TM-B, em outubro do ano passado. Inicialmente, ela planejava começar as entregas na "primavera" de 2026, mas problemas na cadeia de suprimentos atrapalharam os planos, e a empresa adiou o prazo de entrega para julho.

“O principal fator que determinou a atualização do nosso cronograma para o verão é a pressão atual sobre as cadeias de suprimentos globais. Um pico rápido e generalizado na demanda por matérias-primas e componentes eletrônicos na indústria afetou peças essenciais necessárias para a TM-B. Isso atrasou temporariamente o aumento planejado da nossa fabricação e empurrou nossas primeiras datas de entrega para além do nosso período original de primavera”, escreveu a empresa em junho em uma página de suporte. “Nossas equipes de engenharia e produção estão trabalhando dia e noite para minimizar essas restrições sem abrir mão de absolutamente nada em termos de segurança ou qualidade.”

A Also recusou-se a informar quais componentes, especificamente, causaram o atraso.

A Also tem grandes planos além da TM-B. A startup se autodenomina principalmente uma empresa de “veículos” e tem planos de fabricar veículos de carga de quatro rodas com pedal assistido para a Amazon. A empresa também está trabalhando em um veículo de entrega autônomo para o DoorDash.

Mas, por enquanto, a Also precisa se concentrar em entregar suas primeiras bicicletas elétricas enquanto lida com o próximo lote de dores de cabeça para uma empresa que envia produtos como estes: o atendimento ao cliente. Na sexta-feira, o último dia de julho, vários clientes estavam desabafando em uma publicação no subreddit r/ALSOmicromobility sobre os atrasos repetidos.

“Estou muito frustrado com a falta de comunicação e com a desinformação/mentiras da Also em relação aos prazos de envio”, escreveu o autor da postagem original. “Por que eles continuam fazendo essas promessas sobre cronogramas de envio apenas para passarem por cima delas sem nenhuma comunicação ou atualizações reais? Não faz o menor sentido.”

“Ei, ainda temos algumas horas comerciais restantes em julho. Talvez a gente receba um e-mail mais tarde esta manhã??”, respondeu um usuário diferente.

Nem todo mundo foi tão paciente.

“Não consegui esperar mais e cancelei minha reserva”, escreveu outro.